
Na última sexta-feira (11), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), promoveu em Brasília, uma Audiência Pública com o objetivo de colher sugestões e contribuições às minutas de Edital e Contrato, ao Programa de Exploração da Rodovia e aos Estudos de Viabilidade, para concessão do sistema rodoviário federal que compreende as BR-116, 158, 290 e 392.
A prefeita de Cruz Alta, Paula Rubin Facco Librelotto, acompanhada do presidente da Câmara de Vereadores, Gustavo Bilibio e da prefeita de Pejuçara, Flaviana Basso, participaram presencialmente da audiência para apresentar sugestões e principalmente cobrar investimentos na duplicação da BR-158.
Durante a audiência, a prefeita Paula explanou sobre a importância logística da BR-158 e da necessidade de investimentos na duplicação do trecho entre Panambi, Cruz Alta e Santa Maria. Paula também apresentou dados sobre a produção agrícola da região e os investimentos de empresas privadas que devem aumentar significativamente o fluxo de caminhões na rodovia.
“Falar em concessão da BR-158 sem que tenha previsão alguma de investimentos na duplicação da rodovia é inaceitável. A BR-158 é um dos principais corredores de exportação de grãos e produtos do Estado, que necessita urgentemente de investimentos e melhorias. Hoje, apresentamos dados que reforçam a importância desta rodovia, mas principalmente manifestamos nossa preocupação com a falta de previsão da duplicação do trecho. O estudo desenvolvido em 2020, deixou de levar em consideração importantes investimentos previstos ou em andamento no município, o que irá gerar um incremento considerável no número de caminhões trafegando pela rodovia. Para oportunizar o desenvolvimento e tornar nossa região competitiva, o governo federal tem que investir na duplicação desta importante rodovia”, concluiu Paula.
O estudo apresentado pelo Consórcio FUTURE ATP - LOGIT – JGP e QUEIROZ MALUF, contratado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social – BNDES, foi realizado durante o ano de 2020 e não consta a previsão de investimentos em obras de duplicação do trecho. De acordo com o documento apresentado, consta somente a implementação de faixas adicionais ou terceiras faixas em pontos da rodovia.
O presidente da Câmara Municipal de Vereadores Gustavo Bilibio falou sobre a importância logística da rodovia. “Nossa região é extremamente agrícola, toda sua produção passa diretamente pela BR-158. Quando soubemos deste estudo e da audiência pública, o poder legislativo e executivo, reuniram as entidades representativas e as lideranças da região para tratar sobre o estudo de viabilidade para concessão da rodovia. Buscamos informações e ficamos extremamente preocupados com a inexistência no estudo da previsão de investimentos na duplicação da rodovia. A concessão da rodovia pelo período de 30 anos sem previsão de duplicação é inaceitável”, concluiu o vereador.
Saiba mais sobre a Concessão:
A concessão do sistema rodoviário federal compreende o lote composto pelas rodovias BR-116/RS, entre Porto Alegre e Camaquã; BR-290, entre o entroncamento com a BR-116/RS (sentido Guaíba) e o entroncamento com a BR-392/RS (São Sepé); BR-158/RS - entre o entroncamento com a BR-285/RS (Panambi) e o entroncamento com a BR-392/RS (Santa Maria); e, BR-392 - entre o entroncamento com a BR-158/RS (Santa Maria) e o entroncamento com a BR-471/RS (Santana da Boa Vista Maria).
Os trechos rodoviários vão conectar as cidades de Porto Alegre, Camaquã, Uruguaiana, Santana da Boa Vista, Cruz Alta e Panambi, todas no estado do Rio Grande do Sul, com extensão total de 674,10 km. A necessidade da concessão tem como princípio oferecer soluções para minimizar os possíveis gargalos existentes nas regiões a fim de reduzir a ocorrência de sinistros e acidentes graves e em contrapartida apresentar melhorias nos níveis de serviços e fluidez do tráfego bem como gerar mais empregos que consequentemente impactará na renda da região.
O Programa de Exploração da Rodovia (PER) é o documento que especifica todas as condições para execução do contrato, caracterizando todos os serviços e as obras previstos para realização pela concessionária ao longo do prazo da concessão, bem como diretrizes técnicas, normas, características geométricas, escopo, parâmetros de desempenho, parâmetros técnicos, bem como os prazos de execução que devem ser observados para todas as obras e serviços previstos.
Com informações da Prefeitura Municipal
Rádio Jornalismo - Rádio Cruz Alta
Grupo Pilau de Comunicações
Publicada em 14/11/2022